35% meer publieke laadpunten in Gelderland, maar druk neemt toe

Laatst bijgewerkt: maandag 16:17 uur
GELDERLAND – Begin dit jaar waren er in Gelderland ruim 4.300 publieke laadpunten: zo’n 35% meer dan in 2021. Per gemeente zijn de verschillen echter groot. In Duiven en Oost Gelre werd het aantal publieke laadpunten zelfs verzestienvoudigd. Toch wordt het steeds drukker bij de laadpaal, doordat het aantal elektrische auto’s nog altijd veel sneller stijgt dan het aantal publieke laadpunten. Dit en meer blijkt uit een analyse van Independer op basis van meest recente data van de RDW en de RVO.

Van januari 2021 tot januari 2022 nam het aantal openbare laadpunten in Duiven toe van 6 naar 96. In Oost Gelre steeg het aantal openbare laadpunten in dezelfde periode van 4 naar 64. Andere gemeenten in Gelderland waar een sterke stijging zichtbaar was, zijn Putten (+700%), Scherpenzeel (+375%) en Oude IJsselstreek (+227%).

Meeste openbare laadpunten in Culemborg
Momenteel is het voor inwoners van Culemborg waarschijnlijk het makkelijkst om een beschikbare en goed bereikbare laadpaal te vinden. In Culemborg zijn namelijk de meeste publieke laadpunten per 1.000 huishoudens: 14,5 in totaal. Dit is veel meer dan het provinciale gemiddelde van 4,6 per 1.000 huishoudens. De top 5 gemeenten in Gelderland met de hoogste laadpuntdichtheid is:

1. Culemborg (14,5 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
2. Scherpenzeel (9,3 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
3. Duiven (9 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
4. Barneveld (7,9 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
5. Arnhem (7,7 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)

In West Maas en Waal is juist de grootste inhaalslag te maken: dit is de enige Nederlandse gemeente waar geen enkel openbaar laadpunt voor elektrische auto’s te vinden is. Kijk hier hoeveel publieke laadpunten er zijn in jouw gemeente.

Druk op publieke laadpunten neemt toe in Nederland
Tussen januari 2021 en januari 2022 is het aantal openbare laadpunten in Nederland toegenomen met bijna 30%. Ondanks deze sterke toename is de druk op laadpalen niet afgenomen. Het aantal elektrische auto’s op de weg is namelijk nóg harder gestegen. Zo was er begin 2022 gemiddeld één laadpunt per 4,7 elektrische auto’s, terwijl deze een jaar eerder nog gedeeld werd door 4,6 auto’s. In 2019 ging het nog om 2,2 elektrische auto’s per openbaar laadpunt.

Deel dit artikel